Особенности дизельного двигателя

ДГУ – технически сложное устройство, наделенное определенным набором функций, недоступных альтернативным источникам энергии. Конструктивные особенности в совокупности с расширенными возможностями позволяют использовать агрегат в ряде промышленных и бытовых сфер.

Например, дизельный генератор 800 квт в Новосибирске https://www.brizmotors.ru/equipment/diesel/generator-800kvt/ адаптирован для круглосуточной, бесперебойной подачи качественной электроэнергии на объект. Может использоваться в качестве основного, резервного или аварийного источника питания. Однако такая станция имеет набор сильных и слабых сторон, которые необходимо учитывать при выборе модели.

Преимущества

Дизель-генераторная установка востребована по ряду причин:

1. Экономичность. В отличие от бензиновых станций отличается низким расходом топлива.
2. Доступность. Дизель относится к группе распространенного горючего, которое в большом объеме встречается на подстанциях.
3. Быстрый запуск. Если агрегат используется в качестве аварийного или резервного источника питания, перевод нагрузки конечных потребителей осуществляется за короткий срок. Приборы «не заметят» обесточивания центральной сети.
4. Экологичность. Современные системы оснащены фильтрационным блоком, снижающим токсичность выхлопных газов.
5. Высокая производительность. Характеризуется повышенным моторесурсом в сравнении с газовыми, бензиновыми и альтернативными (природное топливо) аналогами.
6. Качество вырабатываемой энергии. При соблюдении правил эксплуатации и сервисного обслуживания поддерживается на высоком уровне в течение всего срока службы.

Также выделяется возможность транспортировки. Несмотря на негабаритные размеры, генератор легко перевозится креплением специальной колесной площадки.

Недостатки

Монтаж дизельной станции не лишен минусов, которые могут повлиять на выбор типа автономного источника питания:

1. Повышенный уровень шума. Работающий вблизи жилых объектов двигатель может стать серьезным испытанием для людей и животных (в случае использования ДГУ на ферме). Для устранения дискомфорта оборудование размещается максимально удаленно от мест пребывания человека. Если территориально невозможно отстранить станцию, потребуется проектирование системы звукоизоляции. Существуют также заводские решения в виде шумопоглощающего кожуха.
2. Цена. Стоимость агрегата существенно выше бензинового аналога.
3. Ремонт. Проводится по предварительно утвержденному графику. Замена рабочих узлов, подвижных элементов и систем может превышать размер выделенного бюджета. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, рекомендовано своевременно оценивать техническое состояние.
4. Сезонность топлива. Летний дизель заливается при среднесуточной температуре до -5°. Зимний – до -30°. Арктический – в пределах -35-40°. Причина в повышении вязкости в мороз.
5. Длительный прогрев. Особенно зимой генератору нужно время для «разгона» до рабочих температур.
6. Негабаритные размеры и вес делают станцию неподъемной. В связи с этим большинство конфигураций выступают стационарным источником питания. Однако проблема решается с помощью колесного ряда.

Для удобства использования производителями реализуются сопутствующие принадлежности, снижающие выраженность недостатков. Например, полноценное уличное размещение возможно путем монтажа ДГУ в защитный бокс. Конструкция оказывает комплексную защиту от механических повреждений, температурных скачков, обильных осадков. Прокладка теплоизоляции упрощает запуск агрегата в сильный мороз.